傳感器是一種檢測(cè)裝置,，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息,，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出,，以滿(mǎn)足信息的傳輸、處理,、存儲(chǔ),、顯示、記錄和控制等要求,。其中,，角速度傳感器可以測(cè)量出手機(jī)的角度，從而監(jiān)測(cè)到人體重心的位移,，最終生成我們的運(yùn)動(dòng)記錄,。此外，角速度傳感器還能比較準(zhǔn)確地感血液溶漿機(jī)應(yīng)出人體活動(dòng)是在走路還是在騎車(chē)狀態(tài),，一般來(lái)說(shuō),，騎車(chē)狀態(tài)的移動(dòng)不記錄到記步數(shù)中。而重力傳感器能夠測(cè)量出由重力引起的加速度,，并且可以計(jì)算出手機(jī)相對(duì)于水平面的傾斜角度,，再通過(guò)分析動(dòng)態(tài)加速度，來(lái)感應(yīng)出人體的移動(dòng)方式,。與重力傳感器工作原理相類(lèi)似的加速度傳感器也是通過(guò)感應(yīng)人體在走路時(shí)的加速度狀態(tài)來(lái)分析出人的運(yùn)動(dòng)量的,。
雖然運(yùn)動(dòng)軟件可以實(shí)時(shí)記錄人體運(yùn)動(dòng)步數(shù)，為了我們帶來(lái)了方便,，但是人體每天的運(yùn)動(dòng)方式是比較復(fù)雜的,，傳感器計(jì)步很難做到面面俱到，因此難免出現(xiàn)漏計(jì)或者錯(cuò)計(jì)的情況,。況且運(yùn)動(dòng)從來(lái)都是自己的事情,，為了搶占運(yùn)動(dòng)排行榜而有意計(jì)步本就毫無(wú)意義。所以,，我們不用盲目追求軟件的計(jì)步數(shù)量,，做到心中有數(shù)即可。
差之毫厘謬以千里,，對(duì)于航天科研而言,，從數(shù)據(jù)到設(shè)備都容不了絲毫的差錯(cuò)，但是,，面對(duì)龐大的航天載具,，如何確保其細(xì)節(jié)的完好準(zhǔn)確卻也并非一件易事。這個(gè)時(shí)候,，無(wú)損檢測(cè)技術(shù)就成為航天載具及相關(guān)設(shè)備檢測(cè)中的好幫手了,。目前,，常用的無(wú)損檢測(cè)方血液溶漿機(jī)法包括無(wú)損探傷和聲振檢測(cè)、超聲波測(cè)厚……檢測(cè)過(guò)程中指向性較強(qiáng),。其中,，無(wú)損探傷又可以分為渦流探傷、磁粉探傷,、滲透探傷,、超聲波探傷、射線探傷……他們作用各不相同,，需要根據(jù)實(shí)際檢測(cè)對(duì)象做出選擇,。像針對(duì)導(dǎo)電材料零部件的表面和近表面檢測(cè)就可以使用渦流探傷；而非松孔性材料零部件表面開(kāi)口缺陷檢查需要用到的就是滲透探傷,；至于內(nèi)部金屬材料的缺陷檢查,，可以通過(guò)射線探傷來(lái)完成。
